汽车电池的重要性不言而喻。它不仅为发动机提供启动电流，还为整个汽车电子设备供电。所以如果电池出现问题，车辆也会相应的出现一些故障。那么如果判断是电池有问题呢？先看看你的车有没有这些迹象。
启动困难
如果经常出现车辆启动困难或者需要启动几次才能成功的情况，那么很明显是电瓶有问题，不能正常给发动机提供启动电流。这也说明电池接近报废，需要更换新的。
启动异常
我相信很多人都见过这种情况。车辆启动后，发动机发出“吱吱”的声音。这说明发动机运转不好，电池可能有故障。因为电池失效后，放电能力会变慢，造成发动机的这种情况。
点亮很多故障灯
现在的汽车越来越智能化，这也说明车辆上的电子设备越来越复杂。虽然车辆启动后发动机是主要的动力来源，但电池只是起辅助作用。但如果电池的电压和电流不稳定，必然会导致整车电子设备和行车电脑的紊乱。所以“牵一发而动全身”，仪表盘会亮起很多故障灯。
怠速时灯光变暗。
车辆怠速时，发现大灯亮度会降低，说明电池有问题。因为怠速时发动机的充电功率会降低，如果电池状态良好，电源充足，那么怠速时大灯会很亮。怠速时，大灯变暗，说明电池状况不佳，无法提供足够的电力。
怠速时，大灯速度增加太多。
我们在怠速的时候，电池主要是给车内的电子设备供电。一般车内阅读灯等设备的功率在5瓦左右。电池的电量完全可以支持。但像空，功率在2000瓦左右。所以怠速时，电池的电量支持不了，需要提高发动机转速来帮助供电。正常情况下转速会提高1000转左右。但是如果提速太高，电池就不好了。
那么知道了这些迹象之后，如何确定电池是不是真的出问题了呢？首先观察电池是否变形、凸出、漏液、开裂、烧焦、螺丝接头处有氧化物渗出。如果没有这种情况，可以用另一种方法。
用万用表测量。
如果家里有万用表，可以检查一下启动前后电池的电压。启动前电池的电压在11.8V-12.8v之间是正常的，如果低于11.8v，启动会比较困难。如果低于10.8V，那么大概率是电池坏了，需要更换。启动后电池的电压正常在13-14V左右。如果启动后电压异常，可能是发电机整流器的问题。
虽然我们平时在用车的时候不太注意电池的状态。但是，重要的是要知道汽车的电子设备或者某些功能是否能正常工作。蓄电池的使用寿命一般为2-5年。如果养成长时间使用车上电器，熄火后再给手机充电的坏习惯，不仅容易导致电量损耗，还会频繁影响电瓶的使用寿命。所以，对于电池，我们还是要多一些“关心”。
