凯美瑞早年名气很大，现在已经改名为凯美瑞。在东南沿海地区，大家还是叫凯美瑞凯美瑞凯美瑞。毕竟这款车型可以说是真的影响了东南沿海地区中产阶级的用车观念，真的省心耐用。
目前边肖在二手车市场了解到，05款丰田凯美瑞的报价基本都在4W-4W5区间，行驶里程16-20万公里。就05款凯美瑞来说，只要是直车，开起来质感不一定比15万的新车差。
今天边肖分享的凯美瑞，里程17万，价格4万。整体外观看起来还是挺经典的，也不比现在的凯美瑞差。它是非常正宗的日本风格。原车漆，白色真的没有深绿色或者香槟色那么经典，边肖个人喜欢深绿色的美。
长长的后悬挂是凯美瑞的经典设计。后备箱的空空间大大扩展，侧面看起来也不会太过时。就算是十几年前的机型，也不知道手机换了多少代了。
轮毂是原装的，划痕不多。车主的车很温柔。
相当经典的内饰。虽然皇冠里的装饰板不是枫木的，但是当时红木元素非常流行。没有任何改装，都是原装的，连中控都是原装的。方向盘光滑的手感，真皮座椅上的褶皱，还是能在一定程度上看出岁月在这辆车上留下的痕迹。
在那个年代，丰田的钣金做工非常出色，处理的很漂亮。电动座椅、天窗、电动后视镜等。，配置今天也不会太落后，什么都有。所有配置都试过了，都工作正常，没有异常卡顿。
真皮的褶皱是丰田的经典元素，很多人都很喜欢这种门板。后排座椅很干净，没有任何异常损坏，坐进去的感觉不比15万的新车差。舒适度高得惊人。
机舱很干净，电池新换的，2.4的机头，16气门的标配，相当经典。启动后声音还是挺细腻的。虽然十几年过去了，但还是没有太大的抖动，来回换挡很流畅。没有一点赶的感觉。跑起来还是有力气的，马力损失不大。
如果你在二三四线城市，想买一辆省力省心的手工，但又不想手工的条件太差，去当地的二手车市场逛逛是个不错的选择。
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